Kas ir I-Shift? Ātrumu pārnesumkārbas īpašības un tehniskie parametri

I-Shift ir automatizēta pārnesumkārba ar manuālu vadības funkciju, kas tiek uzstādīta Volvo kravas automašīnās. To izstrādāja Volvo Group inženieri, un tā tiek izmantota no 2001. gada. 2014. gadā, ņemot to par piemēru, tika izveidota I-Shift Dual Clutch transmisija — modifikācija ar dubulto sajūgu. Pateicoties reduktoriem, I-Shift nodrošina drošu kustības uzsākšanu pat pilnībā piekrautam transportlīdzeklim. Vienlaikus sajūga slodze tiek samazināta par līdz pat 75%. Turklāt tiek optimizēts degvielas patēriņš. Spēja pārslēgt pārnesumus manuāli ļauj efektīvi izmantot dzinēja griezes momentu atbilstoši ceļa apstākļiem. Pārslēgšana uz manuālo režīmu tiek veikta, pabīdot pārnesumu pārslēdzējsviru pozīcijā, kas apzīmēta ar „M”. Pārnesumus var pārslēgt uz augšu un uz leju, izmantojot „+” un „–” pogas, kas uzstādītas uz pārnesumkārbas pārslēdzējsviras.

Populāras Volvo I-Shift modifikācijas

Pārnesumkārbas kods	Ražotājs	Pārnesumu skaits	Maks. dzinēja griezes moments, N·m	Maks. transportlīdzekļa svars, tonnas	Modeļi, kuros tiek izmantoti
AT2412C	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	2400	44	Volvo FH; Volvo FM
ATO2512C	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	2500	60	Volvo FM; Volvo FH
AT2812D	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	2800	52	Volvo FH
ATO3512D	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	3550	60	Volvo FH
ATO3112E	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	3150	60	Volvo FH
AT2612D	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	2600	60	Volvo FM; Volvo FH
SPO2812	Volvo	12 + 4 atpakaļgaitas	2800	60	Volvo FH; Volvo FE; Volvo FMX

Den

Den: a smiley technician with plenty of experience starring in AUTODOC’s video tutorials; Never seen without his goggles; races his BMW X5 E53; dreams about receiving a Gold Play Button for getting 1,000,000 subscribers on YouTube.