AutomÄtiskÄ karba AUDI A4 B8 Avant (8K5) (11.2007 - 12.2015)
30.08.25
01.09.25
- @Andris JÄkabsons01.09.2025 09:57K. l.AUTODOC ekspertsProblÄma, kuru aprakstÄ«jÄt savam Audi A4 B8 Avant, ir ļoti izplatÄ«ta un, visticamÄk, ir saistÄ«ta ar Multitronic pÄrnesumkÄrbu (CVT). AprakstÄ«tÄs izpausmes (raustÄ«Å”anÄs, uzsÄkot braukÅ”anu, sajÅ«ta, ka nav pirmÄ pÄrnesuma) ir klasiskas bojÄtas pÄrnesumkÄrbas pazÄ«mes.
KÄds ir iemesls? Multitronic pÄrnesumkÄrba izmanto tÄrauda Ä·Ädi vai siksnu un konusus, lai nepÄrtraukti pÄrslÄgtu pÄrnesumus. To visu kontrolÄ sarežģīta elektroniski-hidrauliska bloks.
Å eit visbiežÄk slÄpjas problÄma. Laika gaitÄ, nodiluma dÄļ, Å”is bloks sÄk nepareizi kontrolÄt eļļas spiedienu, kas rada Å”Ädas problÄmas:
- raustÄ«Å”anÄs: Nepietiekams eļļas spiediens izraisa Ä·Ädes vai siksnas slÄ«dÄÅ”anu, kas, uzsÄkot braukÅ”anu, ir jÅ«tama kÄ raustÄ«Å”anÄs.
- "Nav pÄrnesuma": bloks nevar pareizi iestatÄ«t sÄkotnÄjo pÄrnesumu attiecÄ«bu, tÄpÄc automaŔīna mÄÄ£ina iedarbinÄt no otrÄ vai augstÄka pÄrnesuma.
- PilnÄ«ga atteice: bloks var pilnÄ«bÄ sabojÄties, un automaŔīna pÄrstÄs kustÄties.
Ko darīt:
1. Diagnostika: NekavÄjoties sazinieties ar specializÄtu servisu, kas strÄdÄ ar VAG (Volkswagen-Audi Group) pÄrnesumkÄrbÄm. Parasts mehÄniÄ·is, visticamÄk, nevarÄs pareizi diagnosticÄt un novÄrst problÄmu.
2. Neturpiniet braukt: Centieties neekspluatÄt automaŔīnu ar Å”Ädu darbÄ«bas traucÄjumu. Turpinot braukt ar bojÄtu mehatronikas bloku, var rasties Ä·Ädes un konusu turpmÄka nodilÅ”ana, kas ievÄrojami palielinÄs remonta izmaksas.
3. IespÄjamie risinÄjumi: AtkarÄ«bÄ no diagnostikas rezultÄta jums tiks piedÄvÄts mehatronikas bloka remonts vai nomaiÅa. Dažreiz problÄmu var atrisinÄt, to salabojot, bet dažreiz ir nepiecieÅ”ama pilnÄ«ga nomaiÅa.
ProblÄma ar kÄrbu! (automats)
UzsÄkot raustÄs, sajÅ«ta tÄda ka nebÅ«tu pirmÄ Ätruma! 2Ć pat ir noslÄpis uzsÄkot.
VarbÅ«t kÄds ir saskÄries ar Å”Ädu problÄmu un var palÄ«dzÄt?