Kā nomainīt automašīnas balstiekārtas atsperi [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]

Nepieciešamie instrumenti:

                      Vītņurbja atslēga
                    
                      Pneimo muciņa
                    
                      Muciņatslēga
                    
                      ierīce atsperu saspiešanai

                      Amortizatoru atsperu fiksators
                    
                      Domkrats
                    
                      Piekares atsperu novilcējs

Pirkt instrumentus

Pievērsiet uzmanību!

Atkarībā no automašīnas apdares līmeņa var tikt uzstādītas dažādas balstiekārtas atsperes
To cietība ir atkarīga no vijumu skaita un stieples diametra
Atsperes vienmēr atrodas zem slodzes, kā rezultātā tās laika gaitā zaudē savus raksturlielumus
Pārmērīgs spiediens uz atsperēm un korozija var izraisīt to vijumu pārlūšanu

1.

Pirms darba uzsākšanas iepazīstieties ar balstiekārtas konstrukciju

Svarīgi!
Atspere var būt atsevišķi uzstādāma detaļa vai arī daļa no amortizatora statņaAtsevišķi uzstādāmas atsperes var tikt uzstādītas uz atkarīgas balstiekārtas (ass sijas) vai neatkarīgas balstiekārtasOtrajā gadījumā ar atsperi ir aprīkota balstiekārtas svira
2.

Vispirms ar domkratu nedaudz jāpaceļ ass sija, jo amortizators ierobežo atsperes gājienu. Ar domkratu ir jāpaceļ arī balstiekārta, lai novērstu bukšu plīsumu
3.

Lai noņemtu atsperi no atkarīgās balstiekārtas, atvienojiet apakšējos amortizatora stiprinājumus
4.

Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka visi devēji un vadi ir atvienoti no balstiekārtas
5.

Aplūkojiet balstus un, ja nepieciešams, nomainiet tos

Pievērsiet uzmanību!
Ja tie ir nolietojušies, atsperēm darbojoties, būs dzirdama čīkstoņa
6.

Notīriet montāžas sēžas uz automašīnas virsbūves un balstiekārtas komplektējošām daļām
7.

Pieskrūvējiet stiprinājumus, kas piestiprina amortizatorus pie balstiekārtas, tos nepievelkot

AUTODOC iesaka:
Pievelciet stiprinājumus tikai pēc tam, kad ass sija ar domkratu ir pacelta tās normālajā stāvoklīTās normālajā stāvoklī balstiekārta atbalsta nolaistās automašīnas svaruPielietojiet autoražotāja ieteikto pievilkšanas griezes momentu
8.

Šādā gadījumā vispirms ar domkratu nedaudz paceliet balstiekārtas sviru un atlaidiet vaļīgāk stiprinājumus
9.

Ja ir sagāzuma regulēšanas skrūves, noteikti veiciet atzīmes. Tās tiks izmantotas kā atsauce, uzstādot stiprinājumus atpakaļ savā vietā
10.

Ar domkratu nedaudz paceliet balstiekārtas sviru, lai kompensētu atsperes darbību
11.

Atlaidiet vaļīgāk visus balstiekārtas sviras stiprinājumus, tos pilnībā neatskrūvējot

Svarīgi!
Tas ir nepieciešams, lai novērstu bukšu bojājumus, kad svira tiek pabīdīta sānis
12.

Noņemiet stiprinājumu vienā balstiekārtas sviras pusē un nolaidiet sviru, vienlaikus nolaižot transmisijas domkratu
13.

Pārliecinieties, ka atspere ir pilnībā atbrīvota, un pēc tam noņemiet to
14.

Notīriet montāžas sēžu un uzstādiet jaunu atsperi.
15.

Salieciet visas komplektējošās daļas apgrieztā secībā

Uzmanību!
Lielā atsperes spēka dēļ pastāv ar domkratu paceltās detaļas pārvietošanās risksLai no tā izvairītos, tai jābūt droši nostiprinātai
16.

Piestipriniet stiprinājumus atbilstoši atzīmēm
17.

Ar domkratu paceliet balstiekārtas sviru, lai bukses ieņemtu savu normālo stāvokli, un pievelciet stiprinājumus

Pievērsiet uzmanību!
Amortizatora statnis var būt uzstādīts gan uz priekšējās, gan aizmugurējās assTo būs jānoņem, lai nomainītu atsperi
18.

Uz priekšējās ass no dzinēja nodalījuma varat piekļūt statņa augšējiem stiprinājumiem. Uz aizmugurējās ass — caur bagāžas nodalījumu vai salonu
19.

Noņemiet apakšējos statņa stiprinājumus. Tie var atrasties uz grozāmass vai balstiekārtas sviras
20.

Vispirms saspiediet atsperi un nofiksējiet to šajā stāvoklī. Tas atslogos statņa augšējo daļu
21.

Izjauciet statni

Svarīgi!
Jums var būt nepieciešams speciāls instruments, lai atskrūvētu augšējo statņa stiprinājumu
22.

Noņemot detaļas, ievērojiet to sākotnējo stāvokli. Piemēram, dažiem balstiem ir noteikts uzstādīšanas virziens

Esiet uzmanīgs!
Lai izvairītos no savainojumiem, pirms augšējā stiprinājuma atskrūvēšanas pārliecinieties, ka atspere neiedarbojas uz balstu
23.

Pēc stiprinājuma atskrūvēšanas pa vienai noņemiet visas komplektējošās daļas
24.

Atlaidiet atsperi un noņemiet to no amortizatora statņa

AUTODOC speciālisti iesaka:
Ņemiet vērā komplektējošo daļu uzstādīšanas virzienuPievērsiet uzmanību arī atsperes pozīcijai tās montāžas sēžāAplūkojiet šādas komplektējošās daļas un, ja nepieciešams, nomainiet tās: augšējo balstu, gultni, putekļu sargu, atduri un pašu statni.
25.

Uzstādiet visas komplektējošās daļas apgrieztā secībā
26.

Pievelciet stiprinājumus ar dinamometrisko atslēgu un ražotāja ieteikto pievilkšanas griezes momentu

Svarīgi!
Pārliecinieties, ka atspere ir droši nostiprināta tās montāžas sēžāsAtcerieties, ka komplektējošās daļas ir jānomaina abās ass pusēs
27.

Notīriet montāžas sēžas uz automašīnas virsbūves un balstiekārtas detaļām
28.

Uzstādiet amortizatora statni komplektācijā ar jaunu atsperi
29.

Pievelciet stiprinājumus ar dinamometrisko atslēgu un ražotāja ieteikto pievilkšanas griezes momentu