Atbildības ierobežojums

Automašīnas bremžu suporta remkomplekta: kā nomainīt

lejupielādes: 9

Skatījumi: 104

Bremžu suporta remonts [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]

Automašīnas bremžu suporta remkomplekta: kā nomainīt

Lai veiktu nomaiņu, jums būs nepieciešams:

                      remontkomplekts un saistītās bremžu sistēmas komplektējošās daļas
                    
                      piemērotu instrumentu komplekts
                    
                      bremžu tīrītājs un birste
                    
                      bremžu šļūtenes skava
                    
                      vadtapu smēre
                    
                      automašīnai piemērots bremžu šķidrums
                    
                      bremžu atgaisošanas komplekts
                    
                      virzuļu atspiedējs
                    
                      dinamometriskā atslēga

Pirkt instrumentus

AUTODOC iesaka

Aplūkojiet bremžu suporta konstrukciju un stiprinājumus
Jebkuram bremžu suportam ir virzuļa putekļu sargs un eļļnecaurlaidīgs blīvējums, kas nodrošina hermētiskumu

1.

Lai salabotu bremžu suportu, tam jāpiekļūst, paceļot automašīnu un noņemot riteni
2.

Izmantojiet auto pacēlāju vai domkratu ar drošības atbalstiem un riteņu ķīļiem
3.

Notīriet darba zonu, tostarp vietu, kur šļūtene tiek savienota ar suportu, kā arī stiprinājumus
4.

Atskrūvējiet bremžu šļūtenes savienotājelementu

Svarīgi!
Pirms to darīt, saspiediet šļūteni ar skavu, lai novērstu bremžu šķidruma noplūdi
5.

Atskrūvējiet bremžu suporta stiprinājumus
6.

Ja suportu nevar atvienot, ievietojiet piemērotu instrumentu starp tā korpusu un bremžu disku
7.

Ar instrumentu uzspiediet uz virzuli
8.

Ja tas nenostrādā, noņemiet suporta korpusu, atbalstot instrumentu pret suporta kronšteinu

Esiet uzmanīgs!
Neatstājiet bremžu šļūteni saspiestu pārāk ilgi, lai nepieļautu tās deformācijuJa iespējams, izmantojiet bremžu šļūteņu aizspiedni
9.

Droši nostipriniet suportu un sagatavojiet piemērotu koka klucīti, lai virzulis neizlidotu

10.

Piespiediet gaisa sprauslu atverei, kurai ir pievienota bremžu šļūtene

Svarīgi!
Neveidojiet pilnībā noslēgtu savienojumuNeliela gaisa noplūde ļaus regulēt spēku, kas izspiedīs virzuli
11.

Padodiet gaisu ar pārtraukumiem, vērojot virzuļa kustību

Esiet uzmanīgs!
Virzulis pēkšņi izlec no blīvējuma
12.

Aizķeriet putekļu sargu un izbīdiet to ārā, pēc tam noņemiet virzuli

Pievērsiet uzmanību!
Korozijas dēļ virzuli var būt grūti noņemtŠādā gadījumā jūs varat arī izmantot šķidruma spiedienu sistēmā, lai pieliktu piepūli virzulim
13.

Saspiediet bremžu šļūteni un sagatavojiet tvertni bremžu šķidruma savākšanai
14.

Ievietojiet suportu tvertnē un pievienojiet tam bremžu šļūteni

AUTODOC speciālisti iesaka:
Lai veiktu šo procedūru, jums būs nepieciešams kāds palīgsViens no jums kontrolēs, cik tālu virzulis izvirzās uz āru, savukārt otrs nospiedīs bremžu pedāli
15.

Noņemiet skavu no šļūtenes, lai ļautu bremžu šķidrumam tecēt, kad tiek nospiests pedālis
16.

Lai virzulis pēkšņi neizlēktu, novietojiet tam priekšā bremžu klučus
17.

Nospiežot bremžu pedāli, pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni tvertnē. Tas ir nepieciešams, lai novērstu gaisa iekļūšanu sistēmā
18.

Kad sadzirdat raksturīgu skaņu vai redzat bremžu šķidruma pēdas, pārbaudiet, vai virzuli var viegli izņemt
19.

Saspiediet bremžu šļūteni, lai novērstu bremžu šķidruma noplūdi
20.

Noņemiet bremžu klučus, izvelciet virzuli un atvienojiet suportu
21.

Pārbaudiet virzuļa un suporta stāvokli
22.

Pārbaudiet, kā putekļu sargs ir piestiprināts pie suporta korpusa

Pievērsiet uzmanību!
To var nostiprināt ar sprostgredzenu vai vienkārši ievietot montāžas sēžāLai nodrošinātu uzticamāku stiprinājumu, putekļu sargs var būt ar metālisku pamatni
23.

Noņemiet blīvējumu, kas atrodas starp suporta korpusu un virzuli
24.

Demontējiet visas remontkomplektā iekļautās detaļas, tādas kā vadtapas un to stiprinājumi un putekļu sargi.
25.

Notīriet bremžu suporta korpusu un visas montāžas sēžas
26.

Ja putekļu sargs tiek ievietots komplektējošās daļas iekšpusē, rūpīgi notīriet tā montāžas sēžu

Svarīgi!
Dažiem virzuļiem ir rūpnīcā uzklāts pretkorozijas pārklājums, un tie parasti ir viendabīgi tumšā krāsāVirzuļa darba virsmai jābūt gludai un bez korozijas pēdām un bojājumiem
27.

Ja ir kādi defekti, nomainiet virzuli
28.

Pirms atkārtotas montāžas sagatavojiet nelielu daudzumu jauna bremžu šķidruma
29.

Ja putekļu sargs atrodas ārpus suporta korpusa, vispirms uzvelciet to uz virzuļa
30.

Pēc tam ievietojiet virzuli suporta korpusā un uzstādiet putekļu sargu
31.

Ja putekļu sargs ir uzstādīts detaļas iekšpusē, vispirms uzstādiet to
32.

Pēc tam uzstādiet virzuli

Uzmanību!
Rīkojieties uzmanīgi, lai nesabojātu detaļas
33.

Uzstādiet putekļu sargu un pārliecinieties, ka tas ir cieši ievietots montāžas rievās

Svarīgi!
Uzstādot putekļu sargu, neizmantojiet smērvielu, jo tas var apgrūtināt montāžuEļļošana būs nepieciešama virzuļa uzstādīšanas posmā
34.

Ieeļļojiet virzuli un uzlieciet uz tā putekļu vāciņu
35.

Uzklājiet uz blīvējuma nedaudz smērvielas

Pievērsiet uzmanību!
Putekļu sarga uzstādīšanas process uz virzuļa var būt diezgan sarežģīts, un dažos gadījumos jums var būt nepieciešams palīgsVienmērīgi izstiepiet putekļu sargu, vienlaikus ievietojot virzuli suporta korpusā
36.

Ja jums nav palīga, izmantojiet saspiestu gaisu
37.

Virzuļa montāžas laikā pūtiet saspiestu gaisu no apakšas. Gaiss izpletīs putekļu sargu, padarot to vieglāk uzstādāmu
38.

Uzmanīgi ievietojiet virzuli tā montāžas sēžā un nedaudz piespiediet to, līdz tas saskaras ar blīvējumu
39.

Turpinot uzmanīgi spiest virzuli, ievietojiet to korpusā. Izmantojiet speciālu bremžu suporta virzuļu atspiedēju

Esiet uzmanīgs!
Izvairieties no sašķiebes, lai novērstu virzuļa ieķīlēšanos un blīvējuma bojājumus
40.

No jauna uzstādiet visus noņemtos elementus
41.

Pārbaudiet, vai atgaisošanas skrūves konusveida sēža suporta korpusā ir bez korozijas pēdām un bojājumiem.

Pievērsiet uzmanību!
Ja bremžu suports ir stipri bojāts un remontkomplekta izmantošana nepalīdzēs, jūs vienmēr varat iegādāties jaunu suportuRemontkomplektos bieži ir iekļautas vadtapas un vadtapu putekļu sargi
42.

Vadtapu salāgotā virsma atrodas kronšteina iekšpusē, tādēļ tā ir rūpīgi jānotīra
43.

Pēc vadtapu montāžas sēžu tīrīšanas uzstādiet jaunus putekļu sargus. Vairumā gadījumu tie viegli nofiksējas vietā
44.

Uzklājiet uz vadtapām nelielu daudzumu speciālas smēres un uzstādiet tās

Esiet uzmanīgs!
Neizmantojiet pārmērīgu smērvielas daudzumu, jo tas traucēs pareizu vadtapu darbību
45.

Pārbaudiet bremžu disku un kluču stāvokli un vajadzības gadījumā nomainiet tos
46.

Pārliecinieties, vai visi savienojumi ir tīri
47.

Pievelciet stiprinājumus ar dinamometrisko atslēgu līdz ražotāja ieteiktajam pievilkšanas griezes momentam
48.

Atlaidiet vaļīgāk atgaisošanas skrūvi un noņemiet skavu no šļūtenes, lai ļautu bremžu šķidrumam ieplūst suportā
49.

Atgaisojiet bremžu sistēmu, lai šķidrums izspiestu gaisu no bremžu suporta

AUTODOC iesaka:
Izmantojiet speciālu aprīkojumu un ievērojiet autoražotāja ieteikumus
50.

Pievienojiet bremžu atgaisošanas ierīci atgaisošanas skrūvei
51.

Ierīcē esošais pretvārsts neļauj gaisam atgriezties sistēmā, kad bremžu pedālis tiek atlaists
52.

Nospiediet bremžu pedāli, lai iesūknētu bremžu šķidrumu
53.

Piepildiet bremžu suportu ar šķidrumu, izspiežot gaisu caur atgaisošanas skrūvi

Svarīgi!
Pārbaudiet, vai bremžu šļūtenēs nav palikuši gaisa burbuļi
54.

Pievelciet atgaisošanas skrūvi un atvienojiet aprīkojumu
55.

Noņemiet visas bremžu šķidruma pēdas no komplektējošās daļas virsmas
56.

Pārliecinieties, ka sistēma ir hermētiska, vairākas reizes pēc kārtas nospiežot bremžu pedāli

AUTODOC iesaka:
Pārbaudiet, vai bremžu diska vai riteņa rumbas virsma, kas saskarsies ar riteni, ir gluda un tīra
57.

Apstrādājiet virsmu ar pretkorozijas līdzekli
58.

Notīriet bremžu diska darba virsmu
59.

Pievelciet riteņu stiprinājumus vienu pēc otra krusteniskā secībā
60.

Vairākas reizes nospiediet bremžu pedāli, līdz jūtat ievērojamu pretestību

61.

Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni tvertnē un, ja nepieciešams, veiciet tā pielāgošanu