LV
België
България
Česko
Danmark
Deutschland
Eesti
Ελλάδα
España
France
Italia
Lietuva
Luxemburg
Magyarország
Nederland
Norge
Österreich
Polska
Portugal
România
Schweiz
Slovensko
Slovenija
Suomi
Sverige
United Kingdom
BMW 5. Sērija remonta instrukcijas un video pamācības
Kā remontēt BMW 5. Sērija: vienkārši izvēlieties jūsu modeli vai autodaļu
Marka
Modelis
Autodaļu kategorija
Patstāvīgs BMW 5. Sērija remonts un apkope soli pa solim
BMW 5. Sērija apkopes un PDF remonta instrukcijas ar attēliem
Lejupielādēt bez maksas5.12 MB
Lejupielādēt bez maksas3.86 MB
Lejupielādēt bez maksas7.6 MB
Lejupielādēt bez maksas7.51 MB
Lejupielādēt bez maksas5.89 MB
Lejupielādēt bez maksas4 MB
Lejupielādēt bez maksas18.54 MB
Lejupielādēt bez maksas19.49 MB
Lejupielādēt bez maksas18.25 MB
Lejupielādēt bez maksas19.23 MB
Lejupielādēt bez maksas7.15 MB
Lejupielādēt bez maksas6.6 MB
Video padomi un pamācības
Kā nomainīt BMW 5 E39 aizmugures riteņa balsta kronšteins PAMĀCĪBA | AUTODOC
Kā nomainīt eļļas filtri un motoreļļa BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt aizdedzes sveces BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt rievsiksna / ķīļrievu siksna BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt aizmugurējie atsperes BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt salona gaisa filtrs / salona filtrs BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt aizmugurējie svira BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt gaisa filtrs BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt bagāžnieka amortizatori BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt priekšējās svira BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt BMW 520i 4 (E39) aizmugurējā amortizatora statni [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt priekšējās atsperes BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt aizmugurējie bremžu diski BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt priekšējās piekares amortizatora statni BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt priekšējās bremžu kluči / bremžu uzlikas BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Kā nomainīt priekšējās bremžu diski BMW 520i 4 (E39) [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA]
Diemžēl jūs interesējošās instrukcijas pagaidām nav pieejamas
Lūdzu, norādiet jūsu automašīnas modeli un aizpildiet tālāk esošo veidlapu, norādot, kuras instrukcijas vēlaties saņemt.
Tiklīdz tās būs gatavas, mēs jums paziņosim pa e-pastu.
Ja jūs interesē vairākas instrukcijas dažādām automašīnām, lūdzu, informējiet mūs par to savā komentārā.
Instalējiet AUTODOC CLUB lietotni!
Jūsu personiskais auto izdevumu pārvaldnieks, apkopes padomi, atgādinājumi par pieteiktajiem apmeklējumiem un apkopes intervāliem, patstāvīga remonta instrukcijas - tas viss Jūsu tālrunī.
Skenēt
Lai lejupielādētu lietotni:
- - noskenējiet QR kodu
- - lejupielādēt no App Store
- - lejupielādēt no Google Play
BMW 5. Sērija padomi un viltības
Skatīt vairāk
Kādas riepas jāizvēlas manai automašīnai? Kā patstāvīgi izvēlēties riepas? | Padomi no AUTODOC
6 padomi, kā saglabāt automātisko pārnesumkārbu lieliskā stāvoklī | AUTODOC
3 biežākie iemesli, kādēļ automašīnu nevar iedarbināt | AUTODOC
Kā iztīrīt ļoti netīru automašīnas interjeru | AUTODOC
Patstāvīga BMW 5. Sērija autodaļu nomaiņa
Patstāvīgs BMW 5. sērijas remonts un apkope
Dzinējs
- Ātri notiek kvēpu uzkrāšanās uz virzuļa rievām un gredzeniem. Tas izraisa pārmērīgu motoreļļas patēriņu, EGR vārsta bojājumus un dzinēja pārkaršanu. Šādā gadījumā uzticiet remontu profesionāļiem. Mūsu padoms: izmantojiet tikai augsti kvalitatīvu degvielu un savlaicīgi nomainiet degvielas filtru. To var viegli izdarīt savā garāžā, izmantojot mūsu pakāpenisko BMW 5. sērijas remonta video pamācību.
- Pēc 80’000–100’000 kilometru nobraukuma E39 un E60 automašīnu kartera ventilācijas vārsts var aizsērēt. Raksturīgas šī darbības traucējuma pazīmes ir palielināts motoreļļas patēriņš, melni dūmi no izplūdes caurules un slikta paātrinājuma dinamika. Jaunā detaļa jāuzstāda autoservisā.
- E61 automašīnās raksturīga problēma ir priekšlaicīga ieplūdes kolektora virpuļ-vārsta nolietošanās. Neignorējiet plānotas transportlīdzekļa apskates, lai savlaicīgi atklātu šo darbības traucējumu. Patstāvīga šo detaļu nomaiņa ir diezgan grūti veicama, tādēļ ieteicams ir meklēt kvalificētu palīdzību.
- M47 dīzeļdzinēja turbokompresoram nav pietiekoši ilgs kalpošanas laiks. Kad notiek tā atteice, tas izraisa ievērojamu dzinēja jaudas zudumu. Jūs varat patstāvīgi novērst šo problēmu, nomainot motoreļļu plānotos intervālos. Lai sekotu precīzai procedūrai, iepazīstieties ar mūsu pakāpenisko BMW 5. sērijas remonta un apkopes rokasgrāmatu. Vienmēr kopā ar motoreļļu nomainiet eļļas filtru.
Transmisija
- Priekšlaicīgs sajūga bojājums ir raksturīgs automašīnās ar automatizētu manuālo pārnesumkārbu SMG. Sajūgu vajadzētu nomainīt tikai autoservisa mehāniķiem.
- Atsevišķās automātiskās pārnesumkārbās ātri sabojājas Mechatronic elektriskais bloks. Par šo darbības traucējumu liecina palielināts transmisijas šķidruma patēriņš. Pārraugiet transmisijas šķidruma līmeni un savlaicīgi nomainiet to, lai pagarinātu pārnesumkārbas kalpošanas laiku. Veicot šo uzdevumu, jums palīdzēs mūsu video pamācība, kas ir pieejama lejupielādei bez maksas.
- Sešpakāpju automātiskajā pārnesumkārbā ZF kartera apakšējais vāks var deformēties temperatūras svārstību dēļ. Lai izvairītos no nopietnākiem bojājumiem, šī detaļa ir jānomaina. Lai uzzinātu, kā to veikt, izpētiet mūsu ilustrēto PDF BMW 5. sērijas remonta rokasgrāmatu.
Balstiekārta
- Universāļu aizmugurējai pneimatiskajai balstiekārtai ir jāveic apkalpošana pēc 150’000 kilometru nobraukuma. Sasniedzot šo nobraukumu, speciālisti iesaka autoservisā veikt pneimoatsperes spilvenu un kompresora nomaiņu.
- E60 automašīnās pēc 120’000–150’000 kilometru nobraukuma var sabojāties amortizatori, priekšējo sviru bukses un lodbalsti. Ja pamanāt virsbūves sasveri pagriezienos un dzirdat klaudzienus no balstiekārtas - pienācis laiks jūsu BMW 5. sērijas remontam un apkopei.