D3, D4 un D5 ir turbopūtes dīzeļdegvielas spēka iekārtas ar Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, kas tiek uzstādītas Volvo automašīnās. Tās pirmo reizi parādījās 2001. gadā. Mūsdienās šie dzinēji tiek izmantoti vairumā šīs markas modeļu. Dzinējiem ir raksturīga augsta veiktspēja un uzticamību. Tie darbojas ar minimālu troksni, ir viegli uzturami un palīdz samazināt degvielas patēriņu.
D3, D4 un D5 dzinēju iezīmes
D3, D4 un D5 dzinējiem ir 4 vai 5 cilindri. Tie tiek izgatavoti no alumīnija. Šīm spēka iekārtām ir vienkāršā vai dubultā turbopūte. Dažreiz tiek izmantots maināmas ģeometrijas turbokompresors. Atkarībā no modifikācijas iesmidzināšanas sistēma var būt aprīkota ar elektromagnētiskām vai pjezoelektriskām sprauslām. Gāzu sadales mehānismā tiek izmantota siksna. Daži dzinēji ir aprīkoti ar I-Art — pašmāju Volvo izstrādni. Tā ietver individuālus spiediena un temperatūras sensorus un mikroprocesora izmantošanu katrai sprauslai. Tas ļauj dzinējam darboties vienmērīgi un maksimāli samazināt degvielas patēriņu un kaitīgās emisijas atmosfērā.
Populāri D3, D4 un D5 dzinēji
| Modifikācijas nosaukums | Kods | Cilindru skaits | Vārstu skaits | Dzinēja darba tilpums, l | Maks. jauda, ZS | Maks. griezes moments, N·m | Ražošanas sākuma gads | Automašīnu modeļi, kas aprīkoti ar šī veida dzinēju |
| D3 | D4204T16 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 320 | 2018 | V40CC; XC40; S90; V60 |
| D4204T9 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 320 | 2015 | V40; S90; XC40; V60; S60; V70; V90 | |
| D4204T4 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 350 | 2016 | S60CC; V60CC; V90; V60; XC60 | |
| D5204T2 | 5 | 20 | 2.0 | 163 | 400 | 2010 | XC60; S60; V70; S80 | |
| D4 | D4204T14 | 4 | 16 | 2.0 | 190 | 400 | 2014 | V60; S90; XC60; S60; V40; V90; XC90 |
| D5204T | 5 | 20 | 2.0 | 177 | 400 | 2009 | C30; C70; S40; V50 | |
| D4204T6 | 4 | 16 | 2.0 | 190 | 420 | 2016 | XC90 | |
| D5 | D5244T | 5 | 20 | 2.4 | 163 | 340 | 2001 | S60; V70; S80; XC70; XC90 |
| D5244T4 | 5 | 20 | 2.4 | 185 | 400 | 2005 | S60; XC60; S80; XC70; V70; XC90 | |
| D5244T15 | 5 | 20 | 2.4 | 215 | 440 | 2010 | V60; S80; XC60; S60; XC70 | |
| D4204T11 | 4 | 16 | 2.0 | 225 | 470 | 2016 | S60; V70; XC90 |
Biežāk sastopamie D3, D4 un D5 dzinēju darbības traucējumi
| Darbības traucējumi | Dzinēji |
| Bieži saplaisā turbokompresora un starpdzesētāja gumijas šļūtenes. | D4204T14 |
| Blīves ātri zaudē hermētiskumu. | D4204T14 |
| Var rasties noplūdes no vārsta vāka blīves apakšas. | D4204T14 |
| Zobsiksnai ir īss kalpošanas laiks | D4204T14; D5244T4; D5244T15; D5244T |
| Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs un EGR vārsts diezgan ātri aizsērē. | D4204T14; D5244T15; D5244T |
| Starpdzesētāja blīve diezgan ātri kļūst nelietojama. | D4204T9; D4204T4 |
| Hidrauliskie bīdītāji ir diezgan jutīgi pret degvielas kvalitāti. | D5244T4; D5244T15; D5244T |
| Degvielas sprauslas bieži sabojājas. | D5244T |
| Dažreiz sabojājas degvielas sliedes spiediena regulēšanas vārsts. | D5244T |
| Ieplūdes kolektora virpuļvārsti bieži iestrēgst. | D5244T4 |
| Priekšlaicīgi sabojājas turbokompresora aktuators. | D5244T4 |
Komentēt