Tiptronic ir manuālās pārnesumu pārslēgšanas funkcija automātiskajās pārnesumkārbās, kas tiek uzstādīta Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT un Škoda automašīnās, kā arī dažos Peugeot modeļos. Pārnesumkārba ar manuālo pārslēgšanu tika izlaista …
CDTi ir dīzeļdzinēji ar Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, kas tiek uzstādīti Opel un Vauxhall automašīnās. Kopš 2003. gada ar šādām spēka iekārtām tiek aprīkoti daudzi šo marku modeļi. …
Steptronic ir manuālas pārnesumu pārslēgšanas funkcija, galvenokārt pārslēdzot pārnesumus automātiskajās pārnesumkārbās ar hidrodinamisko transformatoru, kas tiek uzstādītas BMW, MG, MINI un Rover automašīnās. Pēdējā laikā tā tiek uzstādīta arī …
dCi dzinēji ir 4 cilindru dīzeļdzinēji, kas aprīkoti ar Common Rail tiešo degvielas iesmidzināšanu. Tos izstrādāja Renault-Nissan alianse, kas tos laida tirgū 2000. gadā. Šiem dzinējiem ir vienrindas cilindru …
Manumatic ir pārnesumkārbas veids, kas piedāvā gan automātisko, gan manuālo darbības režīmus. Pēc noklusējuma pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ar elektronisko vadības bloku, un autovadītājs to nekontrolē. Tomēr vajadzības gadījumā …
Common Rail ir degvielas padeves sistēma, ko izmanto mūsdienu dīzeļdegvielas automašīnās. Tās galvenā iezīme ir visām degvielas sprauslām kopīgas degvielas sliedes izmantošana. Tā pilda uzkrājēja funkciju, kurā degvielu uzglabā …
MT ir mehāniskā transmisija. Tā nodrošina starpsavienojumu starp dzinēju un dzenošajiem riteņiem, pārvadot un pārveidojot mehānisko jaudu. tā pārvada dzenošo momentu no spēka iekārtas uz dzenošajiem riteņiem tā maina …
AT ir automātiskā transmisija. Tā ir sistēma, kas patstāvīgi maina pārnesumus, balstoties uz dažādiem parametriem, no kuriem galvenais ir automašīnas braukšanas ātrums. Viena no AT galvenajām priekšrocībām ir automašīnas …
CVT ir bezpakāpju variatora transmisija. Tas ir automātiskās transmisijas veids. Tas nodrošina vienmērīgu pārnesumskaitļa regulēšanu. Tai nav fiksētas pozīcijas. Tā automātiski saskaņo kloķvārpstas apgriezienus ar dzinēja slodzi. To izstrādāja …
AMT ir automatizēta mehāniskā transmisija. Konstrukcijas ziņā tā ir balstīta uz mehānisko transmisiju, tomēr atšķiras no tās ar automātisku pārnesumu un sajūga vadības sistēmu. ekspluatācijas ērtība; efektīvs enerģijas patēriņš; …
SRS (Supplementary Restraint System) ir pasīvās drošības sistēma, kuras mērķis ir aizsargāt autovadītāju un pasažierus ārkārtas situācijā. priekšējos un sānu drošības spilvenus; aktīvos galvas balstus; drošības jostu priekšspriegotājus; sensorus; …