Kļūdas kods P0015 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0015 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD/EOBD sistēma izmanto DTC P0015, lai noteiktu traucējumus sadales vārpstas fāžu sistēmā 1. bankas ieplūdes pusē. Šis bojājuma kods norāda, ka sadales vārpsta fāzēšana notiek pārāk vēlu vai ka mainīgā vārstu laika (VVT) sistēma nedarbojas pareizi. Dažādiem ražotājiem šo problēmu kodu var apzīmēt arī ar "Camshaft Position 'B' - Timing Over-Retarded (Bank 1)".

Kas var izraisīt šo kļūdas kodu?

• Bojāts sadales vārpstas fāžu vārsts (VVT solenoīds).
• aizsērējis vai netīrs eļļas filtrs
• Zems motora eļļas līmenis vai nepareiza motora eļļa
• Bojāts sadales vārpstas sensors
• Bojāta vai izstiepta laika ķēdes spriegošanas sistēma
• bloķēti eļļas kanāli sadales vārpstas fāzes blokā
• Bojāts sadales vārpstas fāzētājs (fāzētājs)
• Elektriskās problēmas VVT sistēmas vados
• Bojāts motora vadības bloks (PCM/ECU)

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0015?

• Jaudas zudums: motors jūtami zaudē jaudu, jo īpaši pie lielākiem motora apgriezieniem.
• nevienmērīga motora darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi un brīvgaitā trīc.
• iedarbināšanas problēmas: Transportlīdzekli ir grūti iedarbināt vai iedarbināšana aizņem ilgāku laiku.
• Palielināts degvielas patēriņš: Degvielas patēriņš ievērojami palielinās sliktas dzinēja regulēšanas dēļ.
• Trokšņaini trokšņi: No motora nodalījuma atskan metālisks klauvējiens vai trokšņi.
• Izplūdes problēmas: Palielinātas izmešu vērtības un iespējama izmešu testa neveiksme.

Kā novērst kļūdu koda P0015 problēmu?

• Kļūdas koda P0015 novēršanai nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu galveno cēloni.
• Nomainiet eļļu atbilstoši pareizai specifikācijai: Nomainiet motora eļļu un eļļas filtru, pārliecinoties, ka tiek izmantota ražotāja norādītā eļļas viskozitāte, jo nepareiza eļļa pasliktina VVT funkciju.
• nomainiet VVT elektromagnētisko vārstu: Izņemiet sadales vārsta fāžu vārstu, iztīriet to vai pilnībā nomainiet, ja tas ir bojāts, jo to bieži bloķē eļļas piesārņojums.
• pārbaudīt un nomainīt sadales vārpstas sensoru: Pārbaudiet, vai sensors darbojas pareizi, un nomainiet to, ja signāla vērtības ir kļūdainas.
• Pārbaudiet laika ķēdi un spriegotāju: Pārbaudiet, vai visa laika ķēdes spriegojuma sistēma nav nodilusi, un, ja nepieciešams, nomainiet to.
• nomainīt sadales vārpstas fāzeri: Ja fāze ir mehāniski bojāta, nomainiet to pilnībā, jo remonts parasti nav iespējams.
• Iztīriet eļļas kanālus: Izskalojiet eļļas padevi VVT sistēmai un noņemiet nogulsnes.
• Pārbaudiet elektroinstalāciju: Pārbaudiet visus VVT sistēmas kabeļu savienojumus, vai tie nav bojāti, koroziju vai vaļīgus kontaktdakšu savienojumus.