Kļūdas kods P1100 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P1100 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD sistēma atpazīst DTC P1100, kad tiek konstatēta problēma ar masas gaisa plūsmas sensoru (MAF) vai ieplūdes gaisa regulatoru. Šis ražotāja specifiskais kļūdas kods galvenokārt ietekmē degvielas un gaisa maisījumu un motora vadības bloku. Dažādiem ražotājiem šim kodam var būt atšķirīga nozīme, taču parasti tas attiecas uz problēmām ieplūdes sistēmā.

Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?

• Bojāts masas gaisa plūsmas sensors (MAF sensors)
• Netīrs vai aizsērējis gaisa filtrs
• Noplūdušas ieplūdes caurules vai šļūtenes
• Bojāta droseļvārsta vai droseļvārsta sensors
• Bojāti MAF sensora kabeļu savienojumi
• Bojāts vadības bloks (ECU)
• Vakuuma noplūdes ieplūdes sistēmā
• Netīras vai bojātas iesmidzināšanas sprauslas

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P1100?

• Dzinēja jaudas zudums: braukšanas laikā jūtami samazinās dzinēja jauda.
• Nestabila tukšgaitas darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai tukšgaitas režīmā.
• Palielināts degvielas patēriņš: Ievērojami lielāks degvielas patēriņš nekā parasti
• Aizdedzes problēmas: Grūtības iedarbināt dzinēju, īpaši aukstā laikā.
• trīcēšana, paātrinoties: Dzinējs trīc vai svārstās, kad paātrinās.
• Melni dūmi no izplūdes gāzu izplūdes gāzu: Pazīmes, ka degvielas un gaisa maisījums ir pārāk bagātīgs.

Kā novērst kļūdas koda P1100 problēmu?

• Kļūdas koda P1100 novēršanai nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu un novērstu cēloni.
• Iztīriet vai nomainiet masas gaisa plūsmas sensoru: Izņemiet MAF sensoru, iztīriet to ar speciālu MAF tīrīšanas līdzekli vai nomainiet to pilnībā, ja tas ir bojāts (izmaksas: 150-400 eiro).
• nomainiet gaisa filtru: nomainiet veco, netīro gaisa filtru pret jaunu, pārbaudot, vai viss gaisa filtra korpuss nav bojāts (izmaksas: 20-50 eiro).
• Pārbaudiet un noslēdziet ieplūdes caurules: Pārbaudiet visas ieplūdes sistēmas šļūtenes un savienojumus, vai tajos nav plaisu vai vaļīgu savienojumu, un nomainiet bojātās daļas (izmaksas: 30-150 eiro).
• Iztīriet droseļvārstu: Izņemiet droseles aizbīdni, rūpīgi iztīriet to ar droseles aizbīdņa tīrīšanas līdzekli un pārbaudiet, vai sensors darbojas pareizi (izmaksas: 80-200 €).
• Pārbaudiet un salabojiet kabeļu savienojumus: Pārbaudiet visus elektriskos savienojumus ar MAF sensoru, vai nav korozijas, pārrāvumu vai vaļīgu kontaktu, un salabojiet tos (izmaksas: 50-120 eiro).
• Atrodiet un salabojiet vakuuma noplūdes: Izmantojiet dūmu testu vai citas diagnostikas metodes, lai atrastu noplūdes vakuuma sistēmā un nomainītu attiecīgās šļūtenes vai blīves (izmaksas: 40-200 eiro).