Kļūdas kods P0114 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0114 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD/EOBD sistēma ir konstatējusi kļūdu ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensora ķēdē, kas ir ārpus normālā darbības diapazona. Šis DTC P0114 norāda uz nepastāvīgiem vai nepatiesiem signāliem no gaisa temperatūras sensora, kas var ietekmēt motora vadību.

Kas var izraisīt šo kļūdas kodu?

• Bojāts ieplūdes gaisa temperatūras sensors (IAT)
• Bojāti vai sarūsējuši IAT sensora vadi.
• Atbrīvoti vai netīri kontaktdakšu savienojumi
• Īssavienojums sensora vadā
• Pārrāvums zemējuma kabelī
• Bojāts motora vadības bloks (reti)
• Netīrs vai aizsērējis masas gaisa plūsmas sensors
• Bojāts sensora barošanas avots

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0114?

• Dzinēja darbība: Samazināta veiktspēja un nevienmērīga motora darbība
• Degvielas patēriņš: Palielināts degvielas patēriņš nepareizas maisījuma veidošanās dēļ
• iedarbināšanas problēmas: apgrūtināta aukstā iedarbināšana vai ilgstoša iesildīšanās fāze.
• Kustības tukšgaitā: Neregulāra vai svārstīga tukšgaitas darbība
• Izplūdes gāzu emisijas: Palielinātas piesārņotāju vērtības izmešu testa laikā.
• Motora pārbaudes indikators: Pastāvīga vai neregulāra MIL ieslēgšanās.

Kā novērst kļūdu koda P0114 problēmu?

• Lai noteiktu precīzu cēloni, ir jāveic sistemātiska diagnostika.
• Bojātā ieplūdes gaisa temperatūras sensora nomaiņa ar oriģinālo daļu vai līdzvērtīgas kvalitātes rezerves daļu.
• bojāto vadu starp sensoru un motora vadības bloku remonts vai nomaiņa, ieskaitot profesionālu izolāciju.
• Korodējušo kontaktdakšu savienojumu tīrīšana un apstrāde ar kontaktapsmidzinājumu un sekojoša blīvēšana.
• īssavienojumu novēršana, nomainot bojātās kabeļu daļas un pārbaudot kabeļu izvietojumu.
• Zemējuma savienojuma atjaunošana, iztīrot kontaktpunktus un stingri savienojot zemējuma kabeli.
• profesionāla diagnostika un, ja nepieciešams, motora vadības bloka nomaiņa, ja ir pierādīts ECU darbības traucējums.