Kļūdas kods P0157 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0157 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

DTC P0157 norāda, ka OBD sistēma ir konstatējusi zemu spriegumu lambda sensora 2. bankas 2. punktā (aiz katalītiskā neitralizatora). Šis EOBD defekta kods norāda uz problēmām ar izplūdes gāzu uzraudzības sistēmu un skābekļa sensoru izplūdes traktā. Dažādiem ražotājiem precīzs apzīmējums var atšķirties, taču O2 sensora pamatfunkcija paliek nemainīga.

Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?

• Bojāts lambda sensors 2. bankas 2. zonā.
• Bojāts skābekļa sensora vads
• Sarūsējuši vai vaļīgi kontaktdakšu savienojumi
• Bojāts katalītiskais pārveidotājs
• Izplūdes gāzu noplūde pirms sensora
• Bojāts motora vadības bloks (ECU)
• Netīrs vai aizsērējis gaisa filtrs
• Problēmas ar degvielas padevi

Kādi simptomi parādās paralēli bojājuma kodam P0157?

• Palielināts degvielas patēriņš: Bojātas maisījuma kontroles dēļ transportlīdzeklim nepieciešams vairāk degvielas nekā parasti.
• Nevienmērīga tukšgaitas darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai, stāvot, svārstās apgriezienu skaits.
• Samazināta motora jauda: manāms jaudas zudums, īpaši pie lielākiem motora apgriezieniem.
• Izplūdes gāzu smaka: Izplūdes gāzu neparasta smaka nepilnīgas sadegšanas dēļ.
• Trakšķēšana, paātrinoties: Transportlīdzekļa reakcija uz akseleratora pedāļa nospiešanu ir aizkavēta vai nevienmērīga.

Kā novērst problēmu ar defekta kodu P0157?

• Bojājuma koda P0157 novēršanai ir nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu galveno cēloni.
• Nomainiet lambda sensoru: Nomainiet bojāto 2. bankas 2. skābekļa sensoru ar jaunu oriģināliekārtu vai augstas kvalitātes pēcpārdošanas daļu un veiciet testa braucienu.
• Remontēt vadu instalāciju: Pārbaudiet, vai visi vadi, kas savieno O2 sensoru, nav bojāti, pārrāvumi vai nobrāzumi, un salabojiet vai pilnībā nomainiet bojātos vadus.
• Notīriet kontaktdakšu savienojumus: Atvienojiet sensora savienotājus, notīriet kontaktus ar kontaktu aerosolu, pārbaudiet, vai nav korozijas, un atjaunojiet savienojumu hermētiskumu.
• Ja katalītiskais neitralizators ir bojāts, nomainiet to pret jaunu, jo bojāts katalītiskais neitralizators izraisa nepareizus rādījumus uz pakārtotā sensora.
• Noslēgt izplūdes sistēmu: Atrodiet noplūdes izplūdes sistēmā pirms sensora, izmantojot dūmu testu, un aiztaisiet tās ar piemērotām remonta pastām vai nomainiet sastāvdaļas.
• Pārbaudiet dzinēja vadības bloku: Pārbaudiet ECU, vai tajā nav programmatūras kļūdu, un, ja nepieciešams, atjauniniet vai pārprogrammējiet to.