Kļūdas kods P0229 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0229 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD/EOBD sistēma ir konstatējusi kļūdu turbokompresora/kompresora vadības ķēdē, kas tiek saglabāta kā DTC P0229. Šis bojājuma kods norāda uz problēmu ar kompresijas spiediena kontroli, kad kompresijas spiediens ir ārpus vadības bloka noteiktajiem parametriem. Dažādiem ražotājiem šo defekta kodu var apzīmēt arī kā "Turbokompresora/ kompresora kompresora paaugstinātas kompresijas spiediena kontroles A veiktspēja".

Kādi var būt šī defekta koda iemesli?

• Defekts palielināšanas spiediena izpildmehānismā (izplūdes vārstu izpildmehānismā).
• Bojātas vai noplūdušas palielināšanas spiediena caurules
• aizsērējis vai bojāts paaugstināšanas spiediena sensors
• Bojāta turbokompresora ģeometrija (VTG turbokompresors)
• Bojāts vakuumsūknis vai vakuuma līnijas
• Netīrs vai aizsērējis gaisa filtrs
• Palielinātā spiediena sistēmas vaļīgi vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
• Bojāts motora vadības bloks (ECU)
• Turbokompresora mehāniski bojājumi
• Aizsprostots izplūdes gāzu recirkulācijas kanāls (EGR)

Kādi simptomi parādās paralēli bojājuma kodam P0229?

• Jaudas zudums: Transportlīdzeklis uzrāda ievērojami samazinātu motora jaudu, īpaši paātrinoties un pie slodzes.
• Melni dūmi: No izplūdes gāzu atveras melni vai zili dūmi, kas norāda uz nepilnīgu sadegšanu.
• Nestabila tukšgaitas darbība: Dzinējs brīvgaitā darbojas raiti vai ievērojami aizturas.
• Aizdedzes problēmas: Transportlīdzekļa iedarbināšana ir apgrūtināta vai ir nepieciešami vairāki iedarbināšanas mēģinājumi.
• Palielināts degvielas patēriņš: Degvielas patēriņš ievērojami palielinās, jo motors nedarbojas optimāli.
• Svilpošana: Neparastas svilpes vai sūkstīšanās skaņas no motora nodalījuma, īpaši pie slodzes.

Kā novērst kļūdu koda P0229 problēmu?

• EOBD koda P0229 labošanai nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu precīzu cēloni.
• Pilnīga gaisa filtra pārbaude un tīrīšana: Nomainiet gaisa filtru un pārbaudiet visu ieplūdes sistēmu, lai konstatētu noplūdes vai aizsprostojumus, jo aizsprostots filtrs var ietekmēt spiediena palielināšanas kontroli.
• Paaugstinātā spiediena pievada diagnostika un remonts: Pārbaudiet, vai izplūdes vārstu izpildmehānisms darbojas pareizi, izmantojot diagnostikas ierīci, un, ja tas ir bojāts, nomainiet to, ieskaitot ar to saistītās vakuuma līnijas.
• Turbokompresora pārbaude un apkope: Veiciet pilnīgu turbokompresora pārbaudi, pārbaudiet, vai lāpstiņas nav nodilušas vai aizsprostojušās, un iztīriet vai nomainiet bojātās detaļas.
• Paaugstināta spiediena sensora kalibrēšana: Ar multimetra palīdzību pārbaudiet, vai palielināšanas spiediena sensors atbilst sprieguma vērtībām, un nomainiet to, ja tas atšķiras no mērķa vērtībām.
• Paaugstinātā spiediena padeves cauruļu remonts: Pārbaudiet, vai visās palielināšanas spiediena sistēmas šļūtenēs un cauruļvados nav plaisu, noplūžu vai vaļīgu savienojumu, un nomainiet bojātās detaļas.
• EGR vārsta tīrīšana: Rūpīgi iztīriet vai nomainiet izplūdes gāzu recirkulācijas vārstu, jo aizsprostojumi var negatīvi ietekmēt paaugstināšanas spiediena kontroli.