Kļūdas kods P0261 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0261 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD-II sistēma konstatē kļūmi 1. cilindra degvielas iesmidzinātāja elektriskajā ķēdē (maza strāva). Šis DTC tiek iestatīts, kad motora vadības bloks konstatē, ka elektriskā strāva uz pirmo inžektoru ir mazāka par gaidīto vērtību vai ir pilnībā pārtraukta.

Kas var izraisīt šo defekta kodu?

• Bojāts 1. cilindra degvielas iesmidzinātājs
• Bojāts vai sarūsējis inžektora kabelis
• Atbrīvojušies vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
• Bojāts motora vadības bloks (ECM/PCM)
• Pārpūsts drošinātājs inžektora ķēdē
• Īssavienojums vados
• Bojāts inžektora relejs
• Oksidēti vai netīri kontakti savienotājā

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0261?

• Dzinējs darbojas nevienmērīgi: Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai brīvgaitā trīc.
• Jaudas zudums: manāms motora jaudas samazinājums.
• Palielināts degvielas patēriņš: Pasliktinājies degvielas patēriņš
• Aizdedzes problēmas: Sarežģīta iedarbināšana vai ilgāks iedarbināšanas laiks
• Kļūdaina aizdedze: Neregulāra degšana 1. cilindrā
• Melni dūmi: Tumši izplūdes dūmi no izplūdes gāzēm
• Pārbaudes motora indikators: pastāvīgi iedegusies kontrolsignāla gaisma

Kā novērst kļūdas koda P0261 problēmu?

• Remontam nepieciešama sistemātiska 1. cilindra inžektora ķēdes diagnostika.
• Pārbaudiet inžektora savienotāju un vadu: Atvienojiet 1. inžektora spraudņa savienojumu, pārbaudiet, vai nav korozijas un bojājumu, notīriet kontaktus un pārbaudiet, vai kabeļi nav pārrāvušies vai saskrāpēti.
• Inžektora pretestības mērīšana: Izmēriet inžektora pretestību ar multimetru (parasti 12-16 omu), ja ir novirzes, nomainiet inžektoru.
• barošanas avota un iezemējuma pārbaude: Ieslēdziet aizdedzi un izmēriet spriegumu pie inžektora kontaktdakšas (jābūt 12 V), pārbaudiet zemējuma kabeļa nepārtrauktību.
• nomainiet inžektoru: Aizstāt bojāto 1. cilindra degvielas iesmidzinātāju ar jaunu vai remontētu daļu, vienlaikus nomainot blīves.
• Pārbaudīt drošinātājus un releji: Pārbaudiet inžektora drošinātāju drošinātāju kārbā un vajadzības gadījumā nomainiet, nomainiet un pārbaudiet inžektora releju.
• Diagnosticēt motora vadības bloku: Pārējiem neskartajiem komponentiem pārbaudiet, vai ECM/PCM nav iekšēju defektu, un, ja nepieciešams, nomainiet to.