Tiek parādīts kļūdas kods P0308 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?
OBD/EOBD sistēma ir reģistrējusi kļūdainu aizdedzi 8. cilindrā. Šis DTC P0308 norāda uz nepilnīgu sadegšanas procesu vai pilnīgu aizdedzes kļūdu astotajā cilindrā, kas var izraisīt paaugstinātu izmešu daudzumu un iespējamus katalītiskā neitralizatora bojājumus.
Kas var izraisīt šo defekta kodu?
- Bojāta aizdedzes svece 8. cilindrā
- Bojāta aizdedzes spole vai aizdedzes kabelis
- Bloķēta vai bojāta iesmidzināšanas sprausla
- Zema kompresija cilindrā
- Vārstu noplūde vai bojātas vārstu vadotnes
- Netīrs vai bojāts masas gaisa plūsmas sensors
- Bojāts kloķvārpstas vai sadales vārpstas sensors
- aizsērējis degvielas filtrs
- vājš degvielas sūknis
- Atbrīvojušies vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
Kādi simptomi parādās paralēli bojājuma kodam P0308?
- Dzinēja nestabilitāte: Nestabila brīvgaitas darbība un jūtama vibrācija.
- jaudas zudums: Samazināta motora jauda, īpaši zem slodzes
- Palielināts degvielas patēriņš: Ievērojami palielināts degvielas patēriņš
- Palaišanas problēmas: apgrūtināta iedarbināšana vai ilgāks iedarbināšanas laiks
- Izplūdes gāzu smaka: Izplūdes gāzēs var būt jūtama nesadegušas degvielas smaka.
- trīcēšana, paātrinoties: Nevienmērīga jaudas padeve
Kā novērst kļūdu koda P0308 problēmu?
- Lai noteiktu precīzu iemeslu, ir jāveic sistemātiska diagnostika.
- Pārbaudiet un nomainiet aizdedzes sveci un aizdedzes spoli: Izņemiet aizdedzes sveci 8. cilindrā, pārbaudiet, vai tā nav nodilusi, un, ja nepieciešams, nomainiet to, ar multimetru pārbaudiet aizdedzes spoli un nomainiet bojāto komponentu.
- Iztīriet vai nomainiet iesmidzināšanas sprauslu: profesionāli iztīriet iesmidzināšanas sprauslu vai nomainiet ar jaunu sprauslu, ja tā ir neatgriezeniski bojāta.
- Veikt kompresijas testu: Izmēriet kompresiju 8. cilindrā un, ja vērtības ir zemas, salabojiet vārstus, virzuļu gredzenus vai cilindra galvas blīvi.
- Pārbaudiet degvielas sistēmu: Nomainiet degvielas filtru, pārbaudiet degvielas sūkni un degvielas padeves cauruļu nepārtrauktību.
- Pārbaudiet sensorus un vadus: Pārbaudiet, vai kloķvārpstas un sadales vārpstas sensors un visi elektriskie savienojumi nav bojāti un salabojiet tos.
Biežāk uzdotie jautājumi - Biežāk uzdotie jautājumi par DTC P0308
Vai es varu turpināt braukt ar kļūdas kodu P0308?
Īsi braucieni ir iespējami, taču pēc iespējas ātrāk jāapmeklē autoserviss. Kļūdains ieslēgums var sabojāt katalītisko neitralizatoru un izraisīt dārgus, ar sekām saistītus bojājumus.
Cik maksā kļūdas koda P0308 remonts?
Atkarībā no cēloņa izmaksas ir dažādas: aizdedzes svece 15-30 €, aizdedzes spole 80-200 €, iesmidzināšanas sprausla 150-400 €, vārsta remonts 800-1500 €. Precīza diagnostika maksā aptuveni 100-150 €.
Kā es varu zināt, vai kods P0308 patiešām ir novērsts?
Pēc remonta dzēsiet defektu atmiņu un veiciet testa braucienu. Bojājuma kodam vairs nevajadzētu parādīties, un dzinējam vajadzētu darboties nevainojami.
Vai es varu pats novērst defekta kodu P0308?
Ir iespējams veikt vienkāršus darbus, piemēram, aizdedzes sveču nomaiņu, bet sarežģītākiem vārstu vai iesmidzināšanas sprauslu remontiem ir nepieciešamas speciālas zināšanas un speciāli instrumenti.
Kāpēc DTC P0308 atkārtojas atkal un atkal?
Atkārtoti kļūdu kodi norāda uz cēloņiem, kas nav novērsti, piemēram, nolietojušies dzinēja komponenti, bojāti sensori vai problēmas degvielas sistēmā.
Kādus izrietošus bojājumus izraisa ignorētais kods P0308?
Neārstēta nepareiza aizdedzes sistēma var izraisīt katalītiskā neitralizatora bojājumus, paaugstinātu izmešu daudzumu, dzinēja bojājumus degvielas atšķaidīšanas dēļ dzinēja eļļā un dārgus remontdarbus.