Tiek parādīts kļūdas kods P0373 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?
OBD/EOBD sistēma ir konstatējusi kļūdu aizdedzes sistēmā, precīzāk, problēmu ar aizdedzes laika atskaites signālu A. Šis DTC P0373 norāda uz kļūdu kloķvārpstas sensora ķēdē vai saistītajos komponentos, kas atbild par precīzu aizdedzes kontroli.
Kas var izraisīt šo defekta kodu?
- Bojāts kloķvārpstas sensors
- Bojāts sensora kabelis vai kontaktdakšu savienojumi
- Netīrs vai sarūsējis sensora gredzens uz spararata
- Bojāts motora vadības bloks (ECU)
- Atbrīvoti vai bojāti vadi uz aizdedzes moduli
- Kļūdaini sadales vārpstas sensora signāli
- Mehāniskas problēmas ar spararatu vai gredzenveida pārnesumu
- Elektromagnētisko traucējumu izraisīti darbības traucējumi
Kādi simptomi parādās paralēli bojājuma kodam P0373?
- Palaišanas problēmas: Transportlīdzekli ir grūti iedarbināt vai nav iespējams iedarbināt
- nevienmērīga brīvgaitas režīmā: Dzinējs darbojas nevienmērīgi tukšgaitā
- Jaudas zudums: manāms motora jaudas samazinājums.
- Kustības traucējumi braukšanas laikā: Īpaši pie zemiem motora apgriezieniem
- Palielināts degvielas patēriņš: Neefektīva sadegšana nepareiza aizdedzes laika dēļ.
- Dzinēja apstāšanās: pēkšņa izslēgšanās braukšanas laikā.
Kā novērst kļūdas koda P0373 problēmu?
- Remontam nepieciešama sistemātiska aizdedzes komponentu diagnostika. Šeit ir norādīti svarīgākie risinājumi:
- Pārbaudiet un nomainiet kloķvārpstas sensoru: Pārbaudiet, vai sensors nav bojāts, un nomainiet to, ja tas ir bojāts (izmaksas: 50-150 eiro).
- Pārbaudiet vadu un kontaktdakšu savienojumus: Pārbaudiet, vai visi vadi, kas savienoti ar kloķvārpstas sensoru, nav pārrāvušies, korodējuši vai vaļīgi savienojumi, un salabojiet tos.
- notīriet sensora gredzenu uz spararata: noņemiet visus netīrumus vai metāla skaidas no gredzenveida zobratiņa, kas ģenerē signālu kloķvārpstas sensoram.
- Diagnosticējiet motora vadības bloku: Pārbaudiet ECU ar profesionālu diagnostikas programmatūru un nepieciešamības gadījumā pārprogrammējiet vai nomainiet.
- Pārbaudiet sadales vārpstas sensoru: Tā kā abi sensori darbojas kopā, pārbaudiet arī sadales vārpstas sensora pareizu darbību.
- Pārbaudiet visu aizdedzes sistēmu: Pārbaudiet aizdedzes spoles, aizdedzes kabeļus un citus komponentus, vai nav defektu, un nomainiet tos.
Biežāk uzdotie jautājumi - Biežāk uzdotie jautājumi par DTC P0373
Vai es varu turpināt braukt ar kļūdas kodu P0373?
Nav ieteicams turpināt braukt ar kodu P0373, jo tas var izraisīt neparedzamu motora darbību un pēkšņu apstāšanos. Ieteicams nekavējoties veikt remontu.
Cik maksā kļūdas koda P0373 remonts?
Kļūdas P0373 remonta izmaksas atšķiras atkarībā no cēloņa: kloķvārpstas sensora nomaiņa 80-200 eiro, kabeļu remonts 50-120 eiro, ECU nomaiņa 500-1200 eiro.
Vai kļūdas kods P0373 ir atkarīgs no ražotāja?
P0373 ir standartizēts OBD-II defektu kods, kam ir vienāda pamatnozīme visiem transportlīdzekļu ražotājiem, bet konkrētās remonta procedūras var atšķirties.
Cik ilgā laikā tiek diagnosticēts DTC P0373?
Profesionāla defekta koda P0373 diagnostika parasti aizņem 1-2 stundas atkarībā no problēmas sarežģītības un sastāvdaļu pieejamības.
Vai es pats varu salabot defekta kodu P0373?
Ir iespējams veikt vienkāršus remontdarbus, piemēram, kabeļu pārbaudi, bet sensoru nomaiņai un ECU diagnostikai parasti ir nepieciešamas specializētas darbnīcas ar atbilstošu EOBD aprīkojumu.
Kāds diagnostikas aprīkojums ir nepieciešams P0373 diagnostikai?
Lai diagnosticētu defekta kodu P0373, ir nepieciešams OBD skeneris ar tiešo datu funkciju un ideālā gadījumā osciloskops, lai analizētu kloķvārpstas sensora signālu.