Tiek parādīts kļūdas kods P0428 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?
OBD sistēma konstatē 1. cilindra katalītiskā pārveidotāja temperatūras sensora defektu, ja izmērītā temperatūra ir pārāk augsta. Šis DTC P0428 norāda, ka katalītiskais pārveidotājs ir pārkarsis vai ka temperatūras sensors ir bojāts. Dažādiem ražotājiem šis kļūdas kods var tikt interpretēts nedaudz atšķirīgi, taču tas vienmēr attiecas uz izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu.
Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?
- Bojāts katalītiskā pārveidotāja temperatūras sensors
- Pārkarsis katalītiskais pārveidotājs pārāk bagātīga degvielas un gaisa maisījuma dēļ.
- Bojāts temperatūras sensora vads
- Sarūsējuši vai vaļīgi kontaktdakšu savienojumi
- Bojāts motora vadības bloks (ECU)
- aizsērējis gaisa filtrs vai degvielas filtrs
- Bojāti lambda sensori
- Bojāta degvielas iesmidzināšana
Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0428?
- Dzinēja kontrollampiņa: Pastāvīga brīdinājuma indikatora parādīšanās instrumentu panelī.
- Jaudas zudums: manāms motora jaudas samazinājums, īpaši paātrinoties.
- Palielināts degvielas patēriņš: Ievērojami lielāks patēriņš nekā parasti
- Nevienmērīga motora darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai drāžas brīvgaitā.
- Izplūdes gāzu smaka: Neparasta vai intensīva izplūdes gāzu smaka.
- Aizdedzes problēmas: Aizkavēta iedarbināšana vai grūtības iedarbināt dzinēju
Kā novērst kļūdu koda P0428 problēmu?
- Remontam nepieciešama sistemātiska pieeja, jo var būt skartas vairākas sastāvdaļas.
- Bojātā katalītiskā neitralizatora temperatūras sensora nomaiņa ar oriģinālo vai līdzvērtīgas kvalitātes detaļu, tostarp pareizas novietojuma un blīvējuma pārbaude.
- Pilnīga vadu no sensora uz motora vadības bloku pārbaude un remonts, ieskaitot bojāto vietu izolāciju un sarūsējušo kontaktu tīrīšanu.
- Pārkarsušā katalītiskā neitralizatora nomaiņa un vienlaicīga pārkaršanas cēloņa novēršana, regulējot degvielas un gaisa maisījumu.
- aizsērējušu filtru (gaisa un degvielas filtru) tīrīšana vai nomaiņa un visas ieplūdes un degvielas sistēmas pārbaude.
- bojātu lambda sensoru diagnostika un remonts, kas var izraisīt nesabalansētu degvielas un gaisa attiecību.
- dzinēja vadības bloka pārbaude un, ja nepieciešams, pārprogrammēšana vai nomaiņa elektronisko defektu gadījumā.
Biežāk uzdotie jautājumi - Biežāk uzdotie jautājumi par DTC P0428
Vai es varu turpināt braukt ar kļūdas kodu P0428?
Nelielus attālumus veikt ir iespējams, taču tas nav ieteicams. Kļūmes kods norāda uz problēmām izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmā, kas var izraisīt turpmākus bojājumus. Ieteicams veikt tūlītēju remontu.
Cik maksā kļūdas koda P0428 remonts?
Izmaksas atšķiras atkarībā no cēloņa: jauns temperatūras sensors maksā 50-150 eiro, katalītiskais pārveidotājs - 300-800 eiro. Darba laiks parasti ir 1-3 stundas, kas nozīmē papildu 80-240 eiro.
Vai es pats varu salabot kļūdas kodu P0428?
Vienkāršus darbus, piemēram, sensora nomaiņu, var veikt pieredzējuši mehāniķi. Katalītiskā neitralizatora vai EOBD sistēmas defektu gadījumā ir jādodas uz specializētu darbnīcu, jo ir nepieciešams speciāls diagnostikas aprīkojums.
Cik bieži rodas defekta kods P0428?
Šis defekta kods ir relatīvi rets un galvenokārt rodas transportlīdzekļiem ar lielu nobraukumu vai pēc nepareiza remonta. Regulāra apkope var ievērojami samazināt risku.
Vai defekta kods P0428 pazūd pats no sevis?
Nē, šis DTC nepazūd automātiski. Pat pēc veiksmīga remonta, izmantojot OBD diagnostikas ierīci, ir jāizdzēš defektu atmiņa.
Kādas sekas var radīt defekta kods P0428?
Ja šis kods netiek novērsts, tas var izraisīt katalītiskā neitralizatora bojājumus, paaugstinātu izmešu daudzumu un, sliktākajā gadījumā, dzinēja bojājumus pārkaršanas dēļ. Agrīna diagnostika novērš dārgus turpmākus remontdarbus.