Kļūdas kods P0431 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P0431 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD sistēma ir konstatējusi, ka katalītiskā neitralizatora efektivitāte 2. bankā ir zemāka par paredzamo robežvērtību. Šis DTC P0431 īpaši ietekmē V-veida dzinēju otrās cilindru bankas katalītisko neitralizatoru vai rindu motoriem sekojošo katalītisko neitralizatoru. Dažādiem ražotājiem, piemēram, BMW, Mercedes-Benz vai Audi, šim kļūdas kodam var būt nedaudz atšķirīgi nosaukumi, taču vienmēr tas attiecas uz katalītiskā neitralizatora efektivitāti.

Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?

• Bojāts vai izlietots katalītiskais neitralizators 2. bankā.
• Bojāts lambda sensors aiz katalītiskā neitralizatora.
• bojāti skābekļa sensoru vadi
• Izplūdes sistēmas noplūde pirms vai aiz katalītiskā neitralizatora
• Bojāts lambda sensors pirms katalītiskā pārveidotāja
• Netīra vai aizsērējusi izplūdes sistēma
• Motora problēmas, piemēram, nepilnīga sadegšana
• O2 sensoru vaļīgi vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0431?

• Palielināts degvielas patēriņš: Transportlīdzeklim nepieciešams vairāk degvielas nekā parasti
• Jaudas zudums: manāms motora jaudas samazinājums, īpaši paātrinoties.
• Izplūdes gāzu smaka: Neparasta vai pastiprināta izplūdes gāzu smaka transportlīdzekļa iekšpusē.
• Kontrolsignāls: Nepārtraukta dzinēja kontrollampiņas iedegšanās.
• Tukšana brīvgaitā: Nestabila motora darbība pie zemiem apgriezieniem
• Neveiksmīgs izmešu tests: Transportlīdzeklis neiztur emisiju testu
• Melni dūmi: tumši izplūdes gari no izplūdes gāzu izplūdes gāzēm, jo īpaši paātrinoties.

Kā novērst kļūdu koda P0431 problēmu?

• EOBD kļūdas koda P0431 novēršanai ir nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu galveno cēloni.
• nomainīt katalītisko neitralizatoru: pēc diagnozes apstiprināšanas nomainīt bojāto katalītisko neitralizatoru 2. bankā ar jaunu vai atjaunotu daļu.
• Pārbaudīt un nomainīt lambda sensorus: Pārbaudiet abus skābekļa sensorus (pirms un aiz katalītiskā neitralizatora) ar multimetru un nomainiet bojātos sensorus.
• salabot elektroinstalāciju: Pārbaudiet visus O2 sensora vadu savienojumus, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīgu kontaktu, un attiecīgi salabojiet tos.
• Noslēgt izplūdes sistēmu: Atrodiet visas noplūdes izplūdes sistēmā, izmantojot dūmu testu, un aiztaisiet tās ar piemērotiem remonta līdzekļiem vai rezerves daļām.
• Veikt dzinēja apkopi: Veiciet pilnīgu dzinēja diagnostiku, nomainiet aizdedzes sveces, gaisa filtru un veiciet dzinēja skalošanu, lai novērstu sadegšanas problēmas.
• Notīriet savienotājus: Noņemiet koroziju no visām sensoru svecēm, apstrādājiet tās ar kontaktu aerosolu un pārliecinieties, ka savienojumi ir cieši savienoti.