Tiek parādīts kļūdas kods P0533 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?
OBD/EOBD sistēma ir konstatējusi kļūdu A/C dzesēšanas šķidruma spiediena sensorā. Šis DTC P0533 norāda uz problēmu ar A/C spiediena sensoru, kas pārraida pārāk augstu sprieguma vērtību uz dzinēja vadības bloku. Dažādiem ražotājiem šis problēmas kods var tikt saukts arī par "A/C aukstumnesēja spiediena sensora ķēdes augsta ieejas sprieguma".
Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?
- Bojāts gaisa kondicionēšanas spiediena sensors
- Bojāta vadu instalācija pie spiediena sensora
- Sarūsējuši vai vaļīgi kontaktdakšu savienojumi
- Īssavienojums sensora ķēdē
- Bojāts motora vadības bloks (ECM/PCM)
- Gaisa kondicionēšanas sistēmas pārkaršana
- aizsērējušas vai aizsērējušas aukstumaģenta caurules
- Bojāta gaisa kondicionēšanas sistēma ar pārmērīgu sistēmas spiedienu
Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P0533?
- Gaisa kondicionēšanas problēmas: Gaisa kondicionēšanas sistēma nedarbojas vai automātiski izslēdzas.
- Kontrolsignāls "Check engine": Brīdinājuma lampiņa instrumentu panelī nepārtraukti iedegas.
- Slikts motora darbības rādītājs: Samazināta veiktspēja, kad ir ieslēgts gaisa kondicionētājs.
- Pārkaršana: Kad ieslēgts gaisa kondicionētājs, motors darbojas karstāk nekā parasti.
- Neregulāra tukšgaitas darbība: Dzinējs darbojas raiti, jo īpaši, ja ieslēgts gaisa kondicionētājs.
Kā novērst kļūdas koda P0533 problēmu?
- Remontam nepieciešama sistemātiska kondicionēšanas sistēmas un sensoru sistēmas diagnostika.
- Bojātā A/C spiediena sensora nomaiņa pēc sprieguma vērtību pārbaudes ar multimetru.
- Bojāto kabeļu remonts vai nomaiņa starp sensoru un vadības bloku pēc vizuālas kabeļu pārbaudes.
- Korodējušu kontaktdakšu savienojumu tīrīšana un nostiprināšana, izmantojot kontaktu aerosolu un jaunas blīves.
- Īssavienojumu pārbaude un labošana sensora ķēdē, izmantojot nepārtrauktības testu.
- Gaisa kondicionēšanas sistēmas apkope ar aukstumaģenta uzpildīšanu un sistēmas spiediena pārbaudi, ko veic specializēts uzņēmums.
- aukstumaģenta cauruļvadu skalošana aizsērēšanas gadījumā un sekojoša sistēmas atkārtota uzpildīšana.
Biežāk uzdotie jautājumi - Biežāk uzdotie jautājumi par DTC P0533
Vai es varu turpināt braukt ar kļūdas kodu P0533?
Jā, transportlīdzeklis būtībā ir gatavs braukšanai, taču nedrīkst izmantot gaisa kondicionēšanas sistēmu. Kļūdas kods P0533 var izraisīt motora pārkaršanu, ja gaisa kondicionēšanas sistēma tiek turpināta izmantot.
Cik maksā kļūdas koda P0533 remonts?
Kādas kļūdas koda P0533 remonta izmaksas ir 150-400 eiro. Jauns spiediena sensors maksā aptuveni 80-150 eiro, savukārt pilns gaisa kondicionēšanas sistēmas serviss var izmaksāt līdz 300 eiro.
Vai kļūdas kods P0533 ir atkarīgs no ražotāja?
Nē, P0533 ir standartizēts OBD-II kļūdas kods, kas var parādīties visos transportlīdzekļos ar OBD/EOBD sistēmu. Tomēr remonta procedūras var atšķirties atkarībā no ražotāja.
Vai es pats varu salabot defekta kodu P0533?
Ir iespējams veikt vienkāršus remontdarbus, piemēram, iztīrīt kontaktdakšu savienojumus, bet darbam ar gaisa kondicionēšanas sistēmu ir nepieciešams speciāls aprīkojums un zināšanas. Sarežģītākus remontdarbus lūdzam veikt specializētā darbnīcā.
Kā novērst P0533 atkārtošanos?
Regulāra gaisa kondicionēšanas sistēmas apkope ik pēc 2-3 gadiem, īslaicīga gaisa kondicionēšanas sistēmas izmantošana arī ziemā un savlaicīga noplūžu novēršana novērš problēmu koda P0533 atkārtošanos.
Kādi citi defektu kodi bieži parādās kopā ar P0533?
Kodi P0530, P0531, P0532 vai P0534 bieži parādās vienlaikus, jo tie visi ir saistīti ar gaisa kondicionēšanas spiediena sensora sistēmu.