Kļūdas kods P1144 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P1144 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD/EOBD sistēma iedarbina DTC P1144, ja lambda sensors pirms katalītiskā neitralizatora (1. banka, 1. sensors) neuzrāda pietiekamu aktivitāti vai nepareizi pārslēdzas starp bagātīgu un liesu motoru. Šis ražotāja specifiskais bojājuma kods galvenokārt parādās Ford, Mazda un dažos citos transportlīdzekļos un norāda uz problēmām ar degvielas un gaisa maisījuma kontroli.

Kas var izraisīt šo kļūdas kodu?

• Bojāts lambda sensors pirms katalītiskā neitralizatora.
• Piesārņots vai saindēts skābekļa sensors
• Bojāti lambda sensora kabeļi vai kontaktdakšu savienojumi.
• Bojāts lambda sensora sildītājs
• Vakuuma noplūdes ieplūdes traktā
• aizsērējuši degvielas iesmidzināšanas vārsti
• Bojāts degvielas sūknis vai zems degvielas spiediens
• Netīrs masu gaisa plūsmas sensors
• Bojāts motora vadības bloks (ECU)
• Izplūdes gāzu noplūdes pirms lambda sensora

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P1144?

• Dzinēja darbība: Samazināta motora jauda un vājš paātrinājums
• Degvielas patēriņš: Palielināts degvielas patēriņš neprecīzas maisījuma kontroles dēļ.
• Kustības tukšgaitā problēmas: Nestabila tukšgaitas darbība vai svārstības tukšgaitas režīmā.
• Izplūdes gāzu emisijas: Paaugstināts piesārņotāju līmenis un sliktas izplūdes gāzu emisijas.
• Izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu daudzums: apgrūtināta aukstā iedarbināšana vai ilgstoša iesildīšanās.
• Motora troksnis: neregulāra motora darbība vai trīcēšana braukšanas laikā.

Kā novērst problēmu ar defekta kodu P1144?

• Kļūdas koda P1144 novēršanai nepieciešama sistemātiska degvielas un gaisa maisījuma kontroles sistēmas diagnostika.
• Pilnībā nomainiet lambda sensoru pirms katalītiskā neitralizatora (1. banka, 1. sensors), ieskaitot jaunu blīvējumu un profesionālu uzstādīšanu ar pareizu pievilkšanas momentu.
• Pārbaudiet, vai vadu instalācija un kontaktdakšu savienojumi ar skābekļa sensoru nav bojāti, korozijas vai vaļīgi kontakti, un, ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet tos.
• Atrodiet un aiztaisiet vakuuma noplūdes visā ieplūdes traktā, īpaši pārbaudot šļūtenes, blīves un ieplūdes kolektoru.
• Iztīriet degvielas sistēmu, nomainot degvielas filtru, iztīriet iesmidzināšanas vārstus un pārbaudiet degvielas spiedienu.
• Noņemiet masas gaisa plūsmas sensoru, notīriet to ar speciālu tīrīšanas līdzekli vai nomainiet to pilnībā, ja tas ir ļoti netīrs.
• Pārbaudiet izplūdes sistēmu, vai nav noplūdes pirms lambda sensora, un metiniet noplūdes vai nomainiet caurules.