Kļūdas kods P1297 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P1297 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

DTC P1297 ir ražotāja specifisks defekta kods, ko atpazīst OBD sistēma un kas parasti norāda uz problēmu ar cilindru deaktivizācijas vai mainīgā vārstu laika sistēmu. Šis defekta kods galvenokārt parādās Honda un Acura automobiļos, kur tas norāda uz VTEC (mainīgā vārstu laika un pacelšanas elektroniskās kontroles) sistēmas darbības traucējumiem. EOBD sistēma reģistrē šo defekta kodu, ja vārstu laika elektroniskās vadības sistēma nedarbojas pareizi.

Kas var izraisīt šo kļūdas kodu?

• Bojāts VTEC eļļas spiediena slēdzis
• aizsērējis vai netīrs VTEC eļļas filtrs
• Zems dzinēja eļļas līmenis vai nekvalitatīva dzinēja eļļa
• Bojāts VTEC vadības vārsts (solenoīds)
• Bojāta VTEC sistēmas elektroinstalācija
• Atbrīvojušies vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
• VTEC komponentu mehāniskais nolietojums
• Bloķēti eļļas kanāli cilindra galvā
• Bojāts motora vadības bloks (ECU)

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P1297?

• Jaudas zudums: Transportlīdzeklis uzrāda ievērojami samazinātu motora jaudu, īpaši pie lielākiem motora apgriezieniem. Nevienmērīga motora darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi, un, darbojoties brīvgaitā vai zem slodzes, tas var trīcēt. Palielināts degvielas patēriņš: Transportlīdzeklis neefektīvas sadegšanas dēļ patērē vairāk degvielas nekā parasti. Dzinēja troksnis: Dzinēja troksnis: neparasti trokšņi no dzinēja nodalījuma, jo īpaši paātrinoties. Slikta gāzes pedāļa reakcija: Palēnināta reakcija, nospiežot akseleratora pedāli, un lēns paātrinājums.

Kā novērst kļūdu koda P1297 problēmu?

• Koda P1297 labošanai nepieciešama sistemātiska pieeja VTEC sistēmas defektu diagnosticēšanai un novēršanai.
• Nomainiet VTEC eļļas spiediena slēdzi: Atrodiet bojāto eļļas spiediena slēdzi uz cilindra galvas, noņemiet to un nomainiet ar jaunu oriģinālo daļu, nomainot blīvējumu.
• Motora eļļas un filtra nomaiņa: Veiciet pilnīgu eļļas nomaiņu, izmantojot augstas kvalitātes un pareizas viskozitātes motoreļļu, un uzstādiet jaunu eļļas filtru.
• nomainiet VTEC solenoīdu: Izmontējiet VTEC vadības vārstu uz cilindra galvas, iztīriet to vai pilnībā nomainiet, ja tas ir bojāts.
• Pārbaudiet elektriskos savienojumus: Pārbaudiet, vai visi VTEC sistēmas kabeļi un savienotāji nav bojāti, un salabojiet vai nomainiet bojātās detaļas.
• Notīriet eļļas kanālus: Noņemiet cilindra galvu un profesionāli izskalojiet VTEC eļļas kanālus un noņemiet nogulsnes.
• Veikt ECU diagnostiku: Pārbaudiet motora vadības bloku ar profesionālu diagnostikas programmatūru un, ja tas ir bojāts, to salabojiet vai nomainiet.