Kļūdas kods P1507 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P1507 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD sistēma atpazīst DTC P1507, ja ir problēmas ar tukšgaitas regulēšanas vārstu vai tukšgaitas apgriezienu regulēšanas sistēmu. Šis ražotāja specifiskais kļūdas kods galvenokārt parādās Ford automobiļos un norāda uz kļūdu gaisa regulēšanas sistēmā.

Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?

• Bojāts tukšgaitas apgriezienu regulēšanas vārsts (IAC vārsts).
• Netīrs vai bloķēts tukšgaitas režīma regulēšanas vārsts
• Bojāti IAC vārsta kabeļu savienojumi
• Atbrīvojušies vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
• Bojāts motora vadības bloks (PCM)
• Vakuuma noplūde ieplūdes sistēmā
• Aizsprostoti gaisa kanāli droseles korpusā
• Bojāts droseļvārsts
• Bojāts masas gaisa plūsmas sensors

Kādi simptomi parādās paralēli defekta kodam P1507?

• Neregulāra tukšgaitas darbība: Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai svārstās brīvgaitā.
• Augsts tukšgaitas ātrums: motora apgriezienu skaits pastāvīgi pārsniedz normālo tukšgaitas diapazonu.
• Dzinēja apstāšanās: Transportlīdzeklis apstājas, apstājoties vai darbojoties tukšgaitā.
• Aizdedzes problēmas: Sarežģīta motora iedarbināšana, jo īpaši, ja motors ir auksts.
• trīcēšana braukšanas laikā: Nevienmērīga motora darbība pie zemiem apgriezieniem.
• Palielināts degvielas patēriņš: Ievērojami lielāks patēriņš traucētas maisījuma veidošanās dēļ.

Kā novērst kļūdu koda P1507 problēmu?

• Remontam nepieciešama sistemātiska tukšgaitas režīma vadības sistēmas diagnostika.
• Iztīriet IAC vārstu: Izņemiet tukšgaitas regulēšanas vārstu un rūpīgi notīriet ar bremžu tīrīšanas līdzekli vai speciālu droseles vārsta tīrīšanas līdzekli, pēc tam veiciet darbības pārbaudi.
• pilnībā nomainiet IAC vārstu: Ja vārsts ir bojāts, nomainiet to ar jaunu vai atjaunotu tukšgaitas regulēšanas vārstu, ieskaitot jaunus blīvējumus.
• Pārbaudiet un salabojiet kabeļu savienojumus: Pārbaudiet, vai visi kabeļi, kas savienoti ar IAC vārstu, nav pārrāvušies vai korodējuši, salabojiet vai nomainiet bojātos kabeļus.
• Notīriet kontaktdakšu savienojumus: Atvienojiet visus elektriskos savienojumus ar tukšgaitas regulēšanas vārstu, notīriet tos ar kontaktu aerosolu un atkal stingri savienojiet.
• Novērst vakuuma noplūdes: Sistemātiski pārbaudiet visas vakuuma šļūtenes un savienojumus, nomainiet bojātās šļūtenes un blīvējiet savienojumus.
• Iztīriet droseļvārpstu: Ar piemērotu tīrīšanas līdzekli pilnībā iztīriet droseles aizbīdni un gaisa vadus.
• nomainīt masas gaisa plūsmas sensoru: Ja MAF sensors ir bojāts, nomainiet to ar jaunu detaļu un pēc tam kalibrējiet.