Kļūdas kods P1613 — pakāpeniska rokasgrāmata tā diagnosticēšanai un novēršanai

Tiek parādīts kļūdas kods P1613 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?

OBD/EOBD sistēma atpazīst DTC P1613, ja starp dzinēja vadības bloku (ECU) un citiem transportlīdzekļa vadības blokiem ir sakaru kļūme. Šis ražotāja specifiskais kļūdas kods galvenokārt parādās Chrysler, Dodge, Jeep un RAM transportlīdzekļos un norāda uz problēmām CAN kopnes tīklā vai ar datu pārraidi starp vadības moduļiem.

Kas var izraisīt šo kļūdas kodu?

• Bojāts motora vadības bloks (ECU/PCM)
• Bojāti CAN kopnes vadi
• Korodējuši vai vaļīgi kontaktdakšu savienojumi
• Bojāti drošinātāji vadības bloka ķēdē
• Sprieguma problēmas transportlīdzekļa elektroinstalācijā
• Bojāti zemējuma savienojumi
• Papildu uzstādītu elektronisko komponentu radītie traucējumi
• programmatūras kļūdas vadības blokā
• bojātas datu kopnes līnijas
• Bojātas citas vadības ierīces tīklā

Kādi simptomi parādās paralēli kļūdas kodam P1613?

• Palaišanas problēmas: Transportlīdzekli ir grūti iedarbināt vai tas vispār netiek iedarbināts. Komunikācijas kļūdas: Citu kļūdu kodi parādās vienlaicīgi datu nepareizas pārraides dēļ. Funkcionāli traucējumi: Dažādas elektroniskās sistēmas nedarbojas pareizi vai pilnībā nedarbojas. Neregulāra motora darbība: Dzinējs braukšanas laikā darbojas neregulāri vai aizturas. Pārslēgšanas problēmas: Automātiskās transmisijas gadījumā var rasties pārslēgšanas problēmas vai var tikt aktivizēta avārijas darbības programma. Instrumentu atteice: Displeji mērinstrumentu panelī nedarbojas pareizi vai rāda nepareizas vērtības.

Kā novērst kļūdu koda P1613 problēmu?

• Kļūdas koda P1613 novēršanai nepieciešama sistemātiska transportlīdzekļa elektronikas diagnostika.
• Veiciet vadības bloka atiestatīšanu: Atvienojiet transportlīdzekļa akumulatoru uz 15 minūtēm, ļaujiet visiem kondensatoriem izlādēties un pēc tam atkal pievienojiet, lai novērstu īslaicīgas programmatūras kļūdas.
• Pārbaudiet CAN kopnes vadus: Pārbaudiet, vai visi datu kabeļi nav bojāti, pārrauti vai īssavienoti, un nomainiet bojātos kabeļus.
• Notīriet kontaktdakšu savienojumus: Izņemiet visus dzinēja vadības bloka un citu vadības moduļu kontaktdakšu savienojumus, notīriet tos ar kontaktu aerosolu un stingri ievietojiet atpakaļ.
• nomainiet drošinātājus un relejus: Pārbaudiet visus attiecīgos drošinātājus drošinātāju kārbā un nomainiet bojātās sastāvdaļas.
• Pārbaudiet zemējuma savienojumus: Pārbaudiet, vai visi vadības bloka zemējuma punkti nav korodējuši un cieši pieguļo, vajadzības gadījumā notīriet un pievelciet tos.
• Atjaunināt vadības bloka programmatūru: lūgt specializētam izplatītājam uzstādīt jaunāko motora vadības bloka programmaparatūru.
• nomainiet motora vadības bloku: Ja visi pārējie pasākumi nav bijuši sekmīgi, nomainiet bojāto PCM ar jaunu vai atjaunotu ierīci.