Tiek parādīts kļūdas kods P1743 un iedegas motora pārbaudes lampiņa - ko tas nozīmē?
OBD/EOBD sistēma ir konstatējusi defektu transmisijas vadības blokā, īpaši sajūga spiediena solenoīda vārstā vai griezes momenta pārveidotāja sajūgā. Šis ražotājam specifiskais DTC P1743 galvenokārt rodas transportlīdzekļos ar automātisko transmisiju un norāda uz problēmām ar hidrauliskā spiediena regulēšanu transmisijā.
Kādi var būt šī kļūdas koda iemesli?
- Bojāts sajūga spiediena solenoīda vārsts (TCC solenoīds)
- Piesārņota vai izlietota transmisijas eļļa
- aizsērējis transmisijas eļļas filtrs
- Bojāts griezes momenta pārveidotājs
- Bojāta elektroinstalācija līdz solenoīda vārstam
- Atbrīvojušies vai sarūsējuši kontaktdakšu savienojumi
- Bojāta transmisijas vadības bloka programmatūra
- mehāniskas problēmas transmisijas vārsta korpusā
- Noplūdes hidrauliskajā sistēmā
Kādi simptomi parādās paralēli kļūdas kodam P1743?
- Pārslēgšanas problēmas: Pārnesumu pārslēgšanas kustīgums vai aizkavēta pārslēgšana
- Pārkaršana: Paaugstināta transmisijas temperatūra braukšanas laikā
- Jaudas zudums: Samazināts paātrinājums un dzinēja jauda
- Nestabila tukšgaitas darbība: Dzinējs neregulāri darbojas brīvgaitā
- Palielināts degvielas patēriņš: Ievērojami lielāks degvielas patēriņš nekā parasti
- Vibrācijas: Ievērojamas vibrācijas, kad paātrinās vai darbojas tukšgaitā.
Kā novērst defekta koda P1743 problēmu?
- Bojājuma koda P1743 novēršanai nepieciešama sistemātiska pieeja, lai noteiktu cēloni.
- Pilnībā nomainiet transmisijas eļļu un filtru, jo piesārņota eļļa bieži ir galvenais solenoīda vārsta problēmu cēlonis.
- nomainiet sajūga spiediena solenoīda vārstu (TCC solenoīdu), ja tas ir elektriski vai mehāniski bojāts.
- Pārbaudiet vadu un kontaktdakšu savienojumus ar solenoīda vārstu un, ja tie ir bojāti, salabojiet vai nomainiet tos.
- Pastāvīgu defektu gadījumā atjauniniet transmisijas vadības bloka programmatūru vai nomainiet vadības bloku.
- nomainīt griezes momenta pārveidotāju, ja konstatēti mehāniski bojājumi vai nodilums.
- Iztīriet vai kapitāli izremontējiet transmisijas vārsta korpusu, ja tajā ir aizsprostojumi vai nodilums.
- Veikt pilnu transmisijas kapitālo remontu, ja ir bojātas vairākas iekšējās detaļas.
Biežāk uzdotie jautājumi - Biežāk uzdotie jautājumi par DTC P1743
Vai es varu turpināt braukt ar kļūdas kodu P1743?
Īsi braucieni ir iespējami, taču pēc iespējas ātrāk transportlīdzeklis jānogādā autoservisā. Ja kodu P1743 ignorē, tas var izraisīt nopietnus transmisijas bojājumus.
Cik maksā kļūdas koda P1743 remonts?
Izmaksas atšķiras atkarībā no iemesla: eļļas maiņa 150-300 €, solenoīda vārsta nomaiņa 300-600 €, griezes momenta pārveidotāja remonts 800-1500 €, pilnīgs transmisijas kapitālais remonts 2000-4000 €.
Vai problēmu kods P1743 ir atkarīgs no ražotāja?
Jā, P1743 ir EOBD kods, kas ir specifisks ražotājam un kas galvenokārt parādās amerikāņu marku transportlīdzekļos. Precīza definīcija dažādiem ražotājiem var atšķirties.
Kā es pats varu izdzēst kļūdas kodu P1743?
Jūs varat izmantot OBD skeneri, lai uz laiku dzēstu kodu, taču tas atkārtosies, ja netiks novērsta pamatā esošā problēma. Ieteicams veikt profesionālu diagnostiku.
Kādi instrumenti man ir nepieciešami, lai diagnosticētu P1743?
Nepieciešams OBD2 skeneris, multimetrs elektriskiem mērījumiem, transmisijas šķidruma testa sloksnes un, ideālā gadījumā, piekļuve ražotāja specifiskai diagnostikas programmatūrai.
Vai slikts transmisijas šķidrums var izraisīt P1743 kodu?
Jā, piesārņots vai izlietots transmisijas šķidrums ir viens no visbiežāk sastopamajiem DTC cēloņiem. Regulāra eļļas maiņa bieži var novērst problēmu.